工程機(jī)械設(shè)備，是土方施工、道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、裝卸作業(yè)和各種建筑工程所必需的綜合性機(jī)械化裝備，具有設(shè)備產(chǎn)品多樣、生產(chǎn)過程離散、供應(yīng)鏈復(fù)雜的行業(yè)特征，設(shè)備價(jià)值增值水平不高、配件管理效率低下、金融生態(tài)不完善等是其顯著痛點(diǎn)。

目前，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的數(shù)字化轉(zhuǎn)型主要集中在頭部企業(yè)，跟國(guó)外相比，從數(shù)字化轉(zhuǎn)型深入程度和行業(yè)覆蓋度角度來看，仍處在應(yīng)用級(jí)階段，在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理、遠(yuǎn)程運(yùn)維、客戶服務(wù)等環(huán)節(jié)的數(shù)字化水平提升上，還有很長(zhǎng)的一段路要走，加之前幾年疫情的影響，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的迫切更加不言而喻。

2023年1月31日，三一重工（600031）發(fā)布2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)告：預(yù)計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為40億元到46億元，與上年同期相比將下降80.33億元到74.33億元，同比下降61.77%到66.76%。

工程機(jī)械是典型的裝備制造行業(yè)，產(chǎn)品層次結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造工藝齊全、過程復(fù)雜，營(yíng)銷模式多樣，主要存在問題如下：

這些問題，必須需要在發(fā)展中解決。

縱觀各個(gè)垂直領(lǐng)域，工程機(jī)械行業(yè)整體的數(shù)字化進(jìn)程還相對(duì)滯后。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型仍處于初期階段，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)數(shù)字化總體發(fā)展水平及現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)仍然不高，資源投入力度不足，信息技術(shù)和工業(yè)技術(shù)融合依然不夠深入，核心技術(shù)和高端產(chǎn)品對(duì)外依存度較高，人才支撐和安全保障能力不足。

現(xiàn)階段，進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路，現(xiàn)在各方都在積極推動(dòng)轉(zhuǎn)型進(jìn)程，而如何開展，首先我們要從用戶角度進(jìn)行分析。

根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)和數(shù)字化建設(shè)重點(diǎn)，我們提出工程機(jī)械行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的七大方向：

1. 少人化轉(zhuǎn)型：制造過程自動(dòng)化，減少一線工人的數(shù)量；流程優(yōu)化與自動(dòng)化，減少業(yè)務(wù)人員數(shù)量。

2. 大規(guī)模定制的個(gè)性化轉(zhuǎn)型：實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)的低成本、高質(zhì)量、高效率和定制化產(chǎn)品的融合。

3. 協(xié)作化轉(zhuǎn)型：實(shí)現(xiàn)客戶、代理商、供應(yīng)商以及企業(yè)內(nèi)部智慧互聯(lián)；不斷創(chuàng)新合作模式、深度以及內(nèi)容，向以價(jià)值為紐帶的全面協(xié)作化轉(zhuǎn)型。

4. 全球化轉(zhuǎn)型：實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)7*24在線，為全球化發(fā)展提供數(shù)字技術(shù)支撐，提升海外市場(chǎng)占比。

5. 制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型：以智能化產(chǎn)品為基礎(chǔ)，推動(dòng)企業(yè)向制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型；為客戶提供多樣化增值服務(wù)，向價(jià)值鏈高端發(fā)展，實(shí)現(xiàn)從“工業(yè)型經(jīng)濟(jì)”向“服務(wù)型經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變。

6. 虛擬化轉(zhuǎn)型：利用仿真、預(yù)測(cè)等技術(shù)不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)體系。

7. 智能化轉(zhuǎn)型：全面應(yīng)用人工智能技術(shù)，釋放員工經(jīng)驗(yàn)和能力；使業(yè)務(wù)具備自我判斷和自我學(xué)習(xí)的能力。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要有強(qiáng)大的數(shù)字化能力來支撐和推動(dòng)，目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的工程機(jī)械企業(yè)已意識(shí)到數(shù)字化能力建設(shè)的重要性，早已進(jìn)行相關(guān)布局和能力的打造，其擁有深厚的知識(shí)沉淀和先進(jìn)的技術(shù)，為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了必要條件。

但我們要清楚的認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前正處于數(shù)字化科技高速發(fā)展期，在新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的同時(shí)，新技術(shù)與行業(yè)融合的廣度和深度也有所差異。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐探索應(yīng)用過程中，應(yīng)該“取其精華，去其糟粕”，不僅面向工程機(jī)械行業(yè)，也要面向其他行業(yè)。

近年來，用“智能制造”支撐綠色發(fā)展成為國(guó)內(nèi)制造業(yè)重要手段之一，工程機(jī)械行業(yè)正向大型化、節(jié)能化、智能化轉(zhuǎn)變。

要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，從當(dāng)下的發(fā)展趨勢(shì)上看，工程機(jī)械行業(yè)正朝著綠色化、智能化、無人化方向發(fā)展，通過搭建推動(dòng)新的應(yīng)用來促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。但如何在關(guān)鍵技術(shù)、質(zhì)量控制、工藝性能等領(lǐng)域搭建推廣新應(yīng)用，是工程機(jī)械行業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展之路必須著重思考的問題。

目前，國(guó)內(nèi)不少企業(yè)已有標(biāo)桿性案例，徐工漢云與我國(guó)最大的現(xiàn)代化銅冶煉廠江西銅業(yè)貴溪冶煉廠合作，定制開發(fā)了一套全自動(dòng)智能化系統(tǒng)。樹根互聯(lián)賦能的三一樁機(jī)工廠的“管理系統(tǒng)”，連接工廠上千臺(tái)設(shè)備及儀表，覆蓋焊接、涂裝等全部工藝段，能識(shí)別重點(diǎn)耗能設(shè)備，并結(jié)合3年的歷史數(shù)據(jù)，對(duì)重點(diǎn)耗能設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化管理。

對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來說“標(biāo)準(zhǔn)化還是定制化”是雙引擎，它不是一個(gè)選擇關(guān)系，是一個(gè)共生關(guān)系。標(biāo)準(zhǔn)化的前提是基于對(duì)需求的提煉、共性，這些共性來源于對(duì)流程、功能、行業(yè)知識(shí)的沉淀。這些內(nèi)容要通過不斷的定制化，通過定制化中提煉共性標(biāo)準(zhǔn)化，在新的標(biāo)準(zhǔn)化之上再去定制化的迭代過程完成的。

產(chǎn)業(yè)數(shù)字化對(duì)拉動(dòng)我國(guó)制造業(yè)的升級(jí)尤其關(guān)鍵，也是迎接第四次工業(yè)革命（工業(yè)4.0）的必然選擇。盡管很多企業(yè)對(duì)于數(shù)字化轉(zhuǎn)型還在觀望，但在政府的大力推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)在電子設(shè)備制造、裝備制造、鋼鐵、采礦、電力等行業(yè)已經(jīng)樹立了一批標(biāo)桿企業(yè)，比如國(guó)家電網(wǎng)、新元煤礦、鞍鋼、三一重工、華為、海爾、格力等等。

其中，三一重工還提出了“一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化”“一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)，并且依靠轉(zhuǎn)型公司得以火箭式發(fā)展。

從十年前，全球工程機(jī)械由德國(guó)、日本、韓國(guó)等外國(guó)企業(yè)壟斷，到目前呈現(xiàn)以我國(guó)國(guó)產(chǎn)企業(yè)異軍突起且在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域均涌現(xiàn)出比肩世界水平的國(guó)產(chǎn)品牌局面，如三一重工就在其核心產(chǎn)品挖掘機(jī)領(lǐng)域超過全球巨頭卡特彼勒，一躍登上全球榜首。

以國(guó)內(nèi)工程機(jī)械的領(lǐng)軍企業(yè)三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械等為例，各家最終在市場(chǎng)上的核心產(chǎn)品各有側(cè)重，三一重工強(qiáng)于挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械，中聯(lián)重科擅于起重機(jī)。無一例外，數(shù)字化、智能化都成為了這些領(lǐng)軍企業(yè)提升生產(chǎn)力的戰(zhàn)略。

三一重工總結(jié)自己積極推進(jìn)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的成果也體現(xiàn)了其堅(jiān)定推行這一策略的決心。成果包括：

• “燈塔工廠③”建設(shè)

• 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)

• 工業(yè)軟件運(yùn)用

• 數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用

• 數(shù)字化技術(shù)研究與應(yīng)用

生產(chǎn)制造水平提升的同時(shí)，三一重工數(shù)字化后的服務(wù)水平也在同級(jí)增長(zhǎng)。三一重工在行業(yè)內(nèi)建立企業(yè)控制中心ECC，依托物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“云端+終端”建立了智能服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)了全球范圍內(nèi)工程設(shè)備2小時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，24小時(shí)完工的服務(wù)承諾；推出客戶云2.0，實(shí)現(xiàn)設(shè)備互聯(lián)、設(shè)備數(shù)據(jù)共享、工況查詢、設(shè)備導(dǎo)航、設(shè)備保養(yǎng)提醒。

最后，值得關(guān)注的是，當(dāng)我們?cè)僖淮握驹谧兏锏漠?dāng)口，我國(guó)以及我國(guó)企業(yè)的實(shí)力水平早已今時(shí)不同往日，甚至在這次轉(zhuǎn)型的很多領(lǐng)域中已處于全球領(lǐng)航的地位。為了抓好此次機(jī)遇，政府也出臺(tái)頒布了很多利好政策，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0確立了“新基建”的基礎(chǔ)，而中企高呈也一直堅(jiān)持助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的初衷，攜手更多企業(yè)，共創(chuàng)共贏。工程機(jī)械設(shè)備，是土方施工、道路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、裝卸作業(yè)和各種建筑工程所必需的綜合性機(jī)械化裝備，具有設(shè)備產(chǎn)品多樣、生產(chǎn)過程離散、供應(yīng)鏈復(fù)雜的行業(yè)特征，設(shè)備價(jià)值增值水平不高、配件管理效率低下、金融生態(tài)不完善等是其顯著痛點(diǎn)。